康明斯B3.9、B4.5、B4.5 RGT 和 B5.9 發(fā)動(dòng)機(jī)頂置機(jī)構(gòu)

目錄

準(zhǔn)備步驟     

注: 正時(shí)銷(xiāo)用于精確定位上止點(diǎn)以設(shè)置頂置機(jī)構(gòu)。通常正時(shí)銷(xiāo)位于燃油泵下方。

對(duì)于康明斯前齒輪系發(fā)動(dòng)機(jī)，位于前齒輪室內(nèi)（如圖所示）

對(duì)于康明斯后齒輪系發(fā)動(dòng)機(jī)，位于后齒輪室內(nèi)（如圖所示）。

 

在壓下康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)銷(xiāo)的同時(shí)緩慢盤(pán)動(dòng)曲軸，以定位 1 號(hào)氣缸的上止點(diǎn) (TDC)。建議從發(fā)動(dòng)機(jī)后部的飛輪上盤(pán)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

注: 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度必須低于 60°C [140°F]。使用盤(pán)車(chē)工具（零件號(hào) 3824591），在按壓發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)銷(xiāo)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，以定位 1 號(hào)氣缸的上止點(diǎn) (TDC)。           

當(dāng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)銷(xiāo)與凸輪軸齒輪上的孔接合時(shí)，1 號(hào)氣缸處于壓縮沖程的上止點(diǎn)。

 

 注意 

為防止損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或正時(shí)銷(xiāo)，在定位上止點(diǎn)后必須脫開(kāi)正時(shí)銷(xiāo)。

調(diào)整

康明斯B3.9、B5.9 和 B4.5 發(fā)動(dòng)機(jī)

注: 使塞尺在氣門(mén)桿和搖臂間滑動(dòng)，如果“感覺(jué)”到一些阻力，則間隙正確。

注: 在帶旋轉(zhuǎn)座的船用缸蓋上調(diào)整排氣門(mén)間隙時(shí)，必須小心。氣門(mén)桿頂部稍稍凹下，低于氣門(mén)旋轉(zhuǎn)座的頂部。

四缸康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整

確?？得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)處于氣缸 1 的上止點(diǎn) (TDC)。

僅調(diào)整箭頭指示的氣門(mén)（E = 排氣，I = 進(jìn)氣）。不要調(diào)節(jié)未標(biāo)示的氣門(mén)。

使用扳手固定鎖緊螺母，使用改錐或內(nèi)六角扳手調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙。

擰緊鎖緊螺母，再次測(cè)量氣門(mén)間隙。

扭矩值:  24  n.m  [18 ft-lb]

  

 注意 

為減少損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或銷(xiāo)的可能，確保正時(shí)銷(xiāo)脫開(kāi)。

標(biāo)記康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)減振器，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 360 度

         

按照插圖指示調(diào)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)。

扭矩值:  24  n.m  [18 ft-lb]

僅調(diào)整箭頭指示的氣門(mén)（E = 排氣，I = 進(jìn)氣）。不要調(diào)節(jié)未標(biāo)示的氣門(mén)。

六缸康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)調(diào)節(jié)

確?？得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)處于氣缸 1 的上止點(diǎn) (TDC)。

只能調(diào)節(jié)圖中箭頭指示的氣門(mén)（E = 排氣門(mén)，I = 進(jìn)氣門(mén)）。

使用扳手固定鎖緊螺母，使用改錐或內(nèi)六角扳手調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙。

擰緊鎖緊螺母，再次測(cè)量氣門(mén)間隙。

扭矩值:  24  n.m  [18 ft-lb]

 注意 

為減少損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或銷(xiāo)的可能，確保正時(shí)銷(xiāo)脫開(kāi)。

標(biāo)記康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 360 度。

按照插圖指示調(diào)節(jié)氣門(mén)。

只能調(diào)節(jié)圖中箭頭指示的氣門(mén)（E = 排氣門(mén)，I = 進(jìn)氣門(mén)）。不要調(diào)節(jié)未標(biāo)示的氣門(mén)。

扭矩值:  24  n.m  [18 ft-lb]
  

康明斯B4.5 RGT 發(fā)動(dòng)機(jī)

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在此位置時(shí)，可以進(jìn)行下列搖臂的氣門(mén)間隙測(cè)量：

（E = 排氣門(mén)，I = 進(jìn)氣門(mén)）

四缸康明斯發(fā)動(dòng)機(jī) 1I、1E、2l 和 3E：

六缸康明斯發(fā)動(dòng)機(jī) 1I、1E、2I、3E、4I 和 5E。

注: 檢查頂置機(jī)構(gòu)設(shè)定值通常是故障診斷步驟的一部分，只要間隙測(cè)量值在上述范圍內(nèi)，則在檢查過(guò)程中不需要重新設(shè)定。

注: 當(dāng)將塞尺在跨接壓板和搖臂承座之間滑動(dòng)時(shí)，如果能夠“感到”一定的阻力，則間隙正確。

將康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)塞尺插入跨接壓板和搖臂承座之間來(lái)測(cè)量間隙。如果間隙測(cè)量值超出技術(shù)規(guī)范，則松開(kāi)鎖緊螺母，調(diào)整間隙至標(biāo)稱(chēng)的技術(shù)規(guī)范。

擰緊鎖緊螺母并再次測(cè)量。

扭矩值:  24  n.m  [212 in-lb]

 注意 

為減少損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或銷(xiāo)的可能，確保正時(shí)銷(xiāo)脫開(kāi)。

使用盤(pán)車(chē)工具（零件號(hào) 3824591）將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng) 360 度。

按照上述的相同步驟和技術(shù)規(guī)范，測(cè)量以下?lián)u臂的間隙：

（E = 排氣門(mén)，I = 進(jìn)氣門(mén)）

四缸 2E、3I、4E 和 4I：

六缸康明斯發(fā)動(dòng)機(jī) 2E、3I、4E、5I、6I 和 6E。

如果康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)間隙不符合技術(shù)規(guī)范，則重新設(shè)定