1,發(fā)動機不起動
㈠蓄電池沒有接上或無電：檢查蓄電池連接和輸出電壓。
㈡交流發(fā)電機不充電：檢查發(fā)電機驅(qū)動皮帶，接線和發(fā)電機調(diào)壓器。
㈢起動線路問題：檢查到起動電磁閥的起動線路。
㈣單體泵故障：檢查各缸的排氣溫度，若某一缸的溫度異常，往往說明單體泵有問題。
㈤起動電磁閥故障：檢查起動電磁閥是否工作。
㈥起動電機故障：檢查起動電機。
㈦油路故障：檢查油閥是否打開或油路有空氣。
㈧起動按鈕沒有復位：復位。
㈨急停長或阻斷器沒有復位：
㈩正時傳感器問題：檢查正時傳感器脈沖輸出，必要時更換新的。
(＋一)測速探頭損壞或臟污：清洗或更換。
(＋二)適配器閥芯損壞：更換悶閥芯。
(＋三)燃油壓力不足：檢查輸油泵壓力和燃油箱油位。檢查油路是否堵塞。
(＋四)調(diào)速執(zhí)行器無電壓信號：檢查從組件到執(zhí)行器的導線是否有斷開或短路和接地處。檢測調(diào)速器“十”端(TB11-1)和“一”端(TB11-2)之間的電阻，應為30～36Ω。(組件給執(zhí)行器提供30～60mA的控制電流。)
(十五)柴油機無脈沖信號：脈沖電壓應為2VAC。