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卡特CAT發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)傳感器電路測(cè)試的故障原因與維修技術(shù)

2015-9-29 13:37:34

卡特CAT C11與C13發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)傳感器電路 - 測(cè)試的故障原因與維修技術(shù)

系統(tǒng)運(yùn)作描述:

按照本步驟,進(jìn)行以下傳感器任何可疑故障的診斷與排除:

主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器 輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器

本步驟涉及以下故障診斷代碼:

190-08 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)異常 342-08 輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)異常

發(fā)動(dòng)機(jī)使用兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器。 輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器用于監(jiān)測(cè)凸輪軸齒輪,而主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器用于監(jiān)測(cè)曲軸齒輪。 兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器都可以通過(guò)各個(gè)齒輪的獨(dú)特結(jié)構(gòu)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和正時(shí)的基準(zhǔn)。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),電子控制模塊(ECM)會(huì)計(jì)算傳感器產(chǎn)生的兩個(gè)脈沖的間隔時(shí)間來(lái)確定轉(zhuǎn)速。

為了便于起動(dòng),在正常工作情況下,輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器用于確定正時(shí)。 輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器用于確定何時(shí) 1 號(hào)氣缸中的活塞位于壓縮沖程的上止點(diǎn)。 確定正時(shí)后,主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器則用于確定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,同時(shí)忽略輔助凸輪軸傳感器送來(lái)的信號(hào)。

找到 1 號(hào)氣缸后,ECM 以正確發(fā)火順序和正確的單體噴油器正時(shí)依次觸發(fā)每個(gè)氣缸。實(shí)際的正時(shí)和每次噴油持續(xù)時(shí)間根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載確定。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器送來(lái)的信號(hào)缺失,則在 ECM 使用輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器值替代時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能稍有變化。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器送來(lái)的信號(hào)缺失,則不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能發(fā)生明顯變化。 但是,如果起動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器送來(lái)的信號(hào),則可能出現(xiàn)以下情況:

發(fā)動(dòng)機(jī)可能需要稍長(zhǎng)的起動(dòng)時(shí)間。 在 ECM 只采用主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器來(lái)確定正確的點(diǎn)火順序之前,發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)粗暴運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘。

即使兩個(gè)傳感器中只有其中一個(gè)傳感器的信號(hào)存在,發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中這兩個(gè)傳感器送來(lái)的信號(hào)全都缺失,則會(huì)導(dǎo)致由 ECM 中止噴油并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 如果在起動(dòng)期間來(lái)自兩個(gè)傳感器的信號(hào)都丟失,發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)無(wú)法起動(dòng)。

這兩個(gè)傳感器都是有整體式接頭的磁力傳感器。這兩個(gè)傳感器不能互換。 請(qǐng)勿調(diào)換這兩個(gè)傳感器的位置。 如果只是更換了這兩個(gè)傳感器,沒(méi)有必要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行正時(shí)標(biāo)定。

注: 在安裝傳感器時(shí)應(yīng)完成以下所有任務(wù):

用機(jī)油潤(rùn)滑 O 形圈。 在擰緊支架螺栓之前,確保傳感器完全座入發(fā)動(dòng)機(jī)中。 確保接頭正確鎖定。 確保正確固定線束,確保束帶位于正確位置。

窗體底端

轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器原理圖

測(cè)試步驟 1. 檢查電氣接頭和線路

斷開(kāi) ECM 的電源。

發(fā)動(dòng)機(jī)左視圖(典型示例)

(1) 主轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器接頭

(2) 輔助轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器接頭

(3) P2 ECM 接頭

徹底檢查接頭 (1) 、 (2) 和 (3) 。 詳情請(qǐng)參閱診斷功能測(cè)試故障診斷與排除, "電氣接頭 - 檢查"。

P2 接頭

(P2-25) 主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)信號(hào)(負(fù)極)

(P2-35) 主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)信號(hào)(正極)

(P2-46) 輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)信號(hào)(正極)

(P2-47) 輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)信號(hào)(負(fù)極)

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器接頭

(1) 轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器(負(fù)極)

(2) 轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器(正極)

對(duì)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器電路有關(guān)的每一根導(dǎo)線進(jìn)行拉力為 45 N (10 lb) 的拉拔測(cè)試。 檢查各個(gè) ECM 接頭六角頭固定螺釘?shù)呐ぞ厥欠裾_。 請(qǐng)參閱診斷功能測(cè)試故障診斷與排除, "電氣接頭 - 檢查"。 檢查自發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器至 ECM 的線束和線路有無(wú)磨損和擠壓的地方。

預(yù)期結(jié)果:

所有接頭、觸針和插孔都應(yīng)徹底聯(lián)接和 / 或完全插接。 線束和線路應(yīng)無(wú)腐蝕、磨損和擠壓的地方。

結(jié)果:

正常 - 線束和線路看起來(lái)正常。 繼續(xù)測(cè)試步驟 2。 不正常 - 接頭和 / 或線路有問(wèn)題。

修復(fù): 修理和 / 或更換接頭或線路。 確保所有接頭的密封正確就位,接頭徹底聯(lián)接。確認(rèn)修理已排除故障。

停止

測(cè)試步驟 2. 檢查有無(wú)激活的診斷代碼

將 Caterpillar 電子技師 (ET) 連接到維修工具接頭上。 恢復(fù) ECM 的電源。 啟動(dòng)并運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)處在任何工作溫度故障都有可能會(huì)出現(xiàn)。 但是,故障最有可能在發(fā)動(dòng)機(jī)處在正常工作溫度時(shí)出現(xiàn)。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng),應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí)在 Cat ET上監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí),Cat ET可能需要由另外的蓄電池來(lái)供電。 這樣做可使 Cat ET不會(huì)復(fù)位。

注: 初始起動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)可能會(huì)指示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)異常。 一旦 ECM 能夠從轉(zhuǎn)速信號(hào)計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,此信息就應(yīng)被此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速取代。

檢查有無(wú)下列任一激活或記錄的診斷代碼: 190-08 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)異常 342-08 輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)異常

預(yù)期結(jié)果:

上述代碼之一為激活或記錄狀態(tài)。

結(jié)果:

沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速顯示 - Cat ET 沒(méi)有顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 繼續(xù)測(cè)試步驟 3。 激活或記錄的代碼 - 存在激活或記錄的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器診斷代碼。 繼續(xù)測(cè)試步驟 4。 沒(méi)有代碼 - 沒(méi)有激活或記錄的代碼。

修復(fù): 請(qǐng)參閱故障診斷與排除, "沒(méi)有診斷代碼時(shí)進(jìn)行故障診斷與排除"中相應(yīng)的故障現(xiàn)象。

停止

測(cè)試步驟 3. 檢查傳感器組件的安裝情況

斷開(kāi) ECM 的電源。

傳感器安裝

(4) 安裝面

(5) 法蘭

(6) 支架

不從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下傳感器組件,目視檢查傳感器。 法蘭 (5) 必須與安裝面 (4) 平齊才能確保正常工作。

檢查支架 (6) 。 確認(rèn)支架牢固地固定傳感器法蘭,使其與安裝面平齊。

確認(rèn)支架沒(méi)有彎曲。 如果支架彎曲或有障礙物阻止正確安裝傳感器組件,發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法起動(dòng)。

注: 不能單獨(dú)更換支架。

發(fā)動(dòng)機(jī)速度 / 正時(shí)傳感器

(7) 支架

(8) 輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器

(9) 安裝板

(10) O 形密封圈

(11) 支架

(12) 主轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器

從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下可疑發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器。 確保已將 O 形密封圈 (10) 安裝在傳感器 (8) 和 (12) 以及安裝板 (9) 上。 確保 O 形密封圈沒(méi)有損壞。

預(yù)期結(jié)果:

所有 O 形密封圈都應(yīng)正確安裝,沒(méi)有損壞。 支架應(yīng)沒(méi)有損壞。

結(jié)果:

正常 - O 形密封圈安裝正確。 支架和密封圈沒(méi)有損壞。

修復(fù): 進(jìn)行下述步驟來(lái)正確安裝傳感器組件:

用機(jī)油潤(rùn)滑 O 形圈。 使各個(gè)傳感器完全座入殼體中。

注: 如果不能使傳感器組件完全座入發(fā)動(dòng)機(jī)中,則應(yīng)更換傳感器組件。

擰緊支架 (7) 和 (11) 上的螺栓。 連接接頭,確認(rèn)接頭的鎖耳鎖定牢靠。 確保正確固定線束,確保束帶置于正確位置。

繼續(xù)測(cè)試步驟 4。

不正常 - 至少有一個(gè)傳感器組件的部件有問(wèn)題。

修復(fù): 獲取一個(gè)新的傳感器組件。 進(jìn)行下述步驟來(lái)正確安裝傳感器組件:

注: 請(qǐng)勿調(diào)換傳感器的位置。 傳感器不能互換。 更換傳感器時(shí)不需要正時(shí)標(biāo)定。

用機(jī)油潤(rùn)滑 O 形圈。 使傳感器完全座入殼體中。 擰緊支架螺栓。 連接接頭,確認(rèn)接頭的鎖耳鎖定牢靠。 確保正確固定線束,確保束帶置于正確位置。

確認(rèn)故障已排除。

停止

測(cè)試步驟 4. 通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)線束測(cè)量傳感器電阻

斷開(kāi) P2 接頭。 進(jìn)行下述步驟來(lái)測(cè)量主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器的電阻: 測(cè)量 P2-35(主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)傳感器正極)與 P2-25(主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)傳感器負(fù)極)之間的電阻。

電阻 ... 110 到 200 歐姆

進(jìn)行下述步驟來(lái)測(cè)量輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器的電阻: 測(cè)量 P2-46(輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)傳感器正極)與 P2-47(輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)傳感器負(fù)極)之間的電阻。

電阻 ... 1000 至 1200 歐姆

預(yù)期結(jié)果:

電阻測(cè)量值在技術(shù)規(guī)格范圍內(nèi)。

結(jié)果:

正常 - 電阻測(cè)量值在技術(shù)規(guī)格范圍內(nèi)。

修復(fù): 傳感器和線束沒(méi)有問(wèn)題。 更換 ECM。 請(qǐng)參閱故障診斷與排除, "更換 ECM"。

停止

不正常 - 讀數(shù)不符合技術(shù)規(guī)格。 通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)線束測(cè)量傳感器電阻時(shí)電阻值不在容許范圍內(nèi)。 繼續(xù)測(cè)試步驟 5。

測(cè)試步驟 5. 測(cè)量傳感器的電阻

從可疑傳感器上斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 對(duì)于主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器,測(cè)量 J401-2(主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)傳感器正極)與 J401-1(主發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)傳感器負(fù)極)之間的電阻。

電阻 ... 110 到 200 歐姆

對(duì)于輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 / 正時(shí)傳感器,測(cè)量 J402-2(輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)傳感器正極)與 J402-1(輔助發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)傳感器負(fù)極)之間的電阻。

電阻 ... 1000 至 1200 歐姆

預(yù)期結(jié)果:

可疑傳感器的電阻測(cè)量值在技術(shù)規(guī)格范圍內(nèi)。

結(jié)果:

正常 - 可疑傳感器的電阻測(cè)量值在技術(shù)規(guī)格范圍內(nèi)。

修復(fù): 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí) / 轉(zhuǎn)速傳感器與 ECM 之間的線路有故障。 問(wèn)題可能出在接頭上。 修理線路和 / 或接頭。 如有必要,更換零件。應(yīng)使用雙絞線。 所有新線路每英寸必須至少絞接一次。 確認(rèn)故障已排除。

停止

不正常 - 可疑傳感器的電阻測(cè)量值不在技術(shù)規(guī)格范圍內(nèi)。

修復(fù): 傳感器有問(wèn)題。 更換傳感器組件。請(qǐng)勿調(diào)換傳感器的位置。 傳感器不能互換。 更換傳感器時(shí)不需要正時(shí)標(biāo)定。 進(jìn)行下列程序以便更換傳感器組件:

使用機(jī)油潤(rùn)滑新傳感器的 O 形密封圈。 使傳感器完全座入殼體中。 擰緊支架螺栓。 連接接頭,確認(rèn)接頭的鎖耳鎖定牢靠。 確保線束固定在正確的位置。 確認(rèn)故障已被解決。

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