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高壓共軌電控柴油發(fā)動機(jī)冬天低溫啟動困難故障特征及產(chǎn)生原因與排除方法

2015-4-12 19:10:37

高壓共軌電控柴油發(fā)動機(jī)冬天低溫啟動困難故障特征及產(chǎn)生原因與排除方法

共軌電控柴油發(fā)動機(jī)故障特征及產(chǎn)生原因?

排除方法

燃油

進(jìn)入冬季或嚴(yán)寒地區(qū),未按要求選用柴油,柴油在低溫條件下混濁、凝固

根據(jù)柴油機(jī)工作環(huán)境溫度選用低凝點(diǎn)的柴油

潤滑油

進(jìn)入冬季或嚴(yán)寒地區(qū),未按要求選用機(jī)油,機(jī)油在低溫條件下粘度過大,內(nèi)摩擦力增加,柴油機(jī)啟動阻力矩增加

根據(jù)柴油機(jī)工作環(huán)境溫度選用粘度小的機(jī)油,以降低啟動所需的功率

蓄電池

在嚴(yán)寒地區(qū)工作,未按要求選用蓄電池,蓄電池容量小于100Ah

根據(jù)柴油機(jī)工作環(huán)境溫度,選用容量大于100Ah的低溫蓄電池

預(yù)熱系統(tǒng)

由于電氣元件故障導(dǎo)致預(yù)熱系統(tǒng)不工作,預(yù)熱塞不發(fā)熱。

檢查預(yù)熱是每個(gè)預(yù)熱塞的電壓,判斷是預(yù)熱塞的故障還是電路故障。

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