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在卡特彼勒 336GC 挖機(jī)的眾多零部件中，托輪架 117 - 5372 或許不是最引人注目的那個(gè)，卻在挖機(jī)運(yùn)行中起著關(guān)鍵作用。它就像挖機(jī)的 “隱形守護(hù)者”，雖然不像挖斗、駕駛室那般直觀地展示在人們眼前，但沒有它，挖機(jī)的行走系統(tǒng)就無法穩(wěn)定、高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。
托輪架主要承載著托輪，而托輪的作用是支撐挖機(jī)的履帶，減少履帶的下垂度，讓履帶能夠緊密地貼合地面，確保挖機(jī)在行走時(shí)的穩(wěn)定性和流暢性 ?？梢哉f，托輪架 117 - 5372 是挖機(jī)行走系統(tǒng)的重要連接和支撐部件，其性能的優(yōu)劣直接影響到挖機(jī)的工作效率和使用壽命。
結(jié)構(gòu)剖析：探秘 117 - 5372 的內(nèi)部構(gòu)造
117 - 5372 托輪架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十分精妙，各部分緊密配合，共同保障其功能的實(shí)現(xiàn)。從整體上看，它主要由主體框架、托輪安裝座、加強(qiáng)筋等部分組成 。
主體框架是托輪架的核心結(jié)構(gòu)，通常采用高強(qiáng)度的合金鋼材質(zhì)打造。這種材料具有出色的強(qiáng)度和韌性，能夠承受挖機(jī)在復(fù)雜工況下行走時(shí)產(chǎn)生的各種應(yīng)力和沖擊力。比如在礦山作業(yè)中，挖機(jī)時(shí)常要在崎嶇不平的路面行駛，主體框架就要承受履帶傳遞過來的巨大壓力和震動(dòng)，而合金鋼材質(zhì)能有效避免框架出現(xiàn)變形、斷裂等問題 。
托輪安裝座則是連接托輪與主體框架的關(guān)鍵部件，它的設(shè)計(jì)精度和制造工藝要求極高。安裝座的位置和角度經(jīng)過精確計(jì)算，以確保托輪能夠準(zhǔn)確地安裝在預(yù)定位置，并且在工作過程中保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。安裝座與主體框架之間一般采用焊接或者高強(qiáng)度螺栓連接的方式，保證連接的牢固性。
加強(qiáng)筋在托輪架中也起著不可或缺的作用。它們分布在主體框架的關(guān)鍵部位，如應(yīng)力集中點(diǎn)、轉(zhuǎn)角處等。加強(qiáng)筋能夠增強(qiáng)托輪架的整體強(qiáng)度和剛性，進(jìn)一步提高其抗變形能力。就像建筑中的承重墻一樣，加強(qiáng)筋能夠分擔(dān)主體框架所承受的壓力，使托輪架在承受重載時(shí)依然能夠保持結(jié)構(gòu)的完整性 。

功能詳解：為挖機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航
在挖機(jī)的日常作業(yè)中，托輪架 117 - 5372 的作用至關(guān)重要，它主要在以下幾個(gè)方面發(fā)揮關(guān)鍵功能，為挖機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航 。
輔助行走
挖機(jī)在作業(yè)場(chǎng)地的移動(dòng)是其工作的基礎(chǔ)，而托輪架在這個(gè)過程中扮演著不可或缺的角色。當(dāng)挖機(jī)啟動(dòng)行走時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過一系列傳動(dòng)裝置傳遞到履帶上 ，履帶開始轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推動(dòng)挖機(jī)前進(jìn)或后退。此時(shí)，托輪架承載著托輪，托輪在履帶的下方滾動(dòng)，起到支撐和引導(dǎo)履帶的作用 。就像火車的鐵軌和車輪，托輪與履帶的配合，使得挖機(jī)能夠沿著預(yù)定的方向穩(wěn)定行走，避免履帶出現(xiàn)跑偏、打滑等問題 。如果托輪架出現(xiàn)故障，例如托輪安裝座松動(dòng)，導(dǎo)致托輪位置偏移，履帶就可能無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，挖機(jī)行走時(shí)會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)、卡頓，嚴(yán)重影響作業(yè)效率和設(shè)備安全 。
助力轉(zhuǎn)向
挖機(jī)在狹窄的作業(yè)場(chǎng)地或需要改變工作方向時(shí)，轉(zhuǎn)向操作必不可少 。托輪架在挖機(jī)轉(zhuǎn)向過程中發(fā)揮著重要的輔助作用。以常見的履帶式挖機(jī)轉(zhuǎn)向方式為例，當(dāng)挖機(jī)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員會(huì)通過操作手柄控制一側(cè)履帶的速度或停止，使得兩側(cè)履帶產(chǎn)生速度差，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向 。在這個(gè)過程中，托輪架能夠靈活地適應(yīng)履帶的運(yùn)動(dòng)變化，確保托輪始終與履帶保持良好的接觸和支撐 。例如，在進(jìn)行小半徑轉(zhuǎn)向時(shí)，內(nèi)側(cè)履帶的托輪會(huì)受到更大的壓力和摩擦力，托輪架需要具備足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，來承受這些額外的負(fù)荷，保證轉(zhuǎn)向動(dòng)作的順暢進(jìn)行 。如果托輪架的強(qiáng)度不足，在轉(zhuǎn)向時(shí)可能會(huì)發(fā)生變形，進(jìn)而影響履帶的正常工作，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難甚至無法轉(zhuǎn)向 。
復(fù)雜地形保穩(wěn)定
挖機(jī)常常需要在各種復(fù)雜的地形條件下作業(yè)，如山地、濕地、沙漠等 。在這些地形中，地面的平整度和硬度差異很大，對(duì)挖機(jī)的穩(wěn)定性提出了極高的要求 。托輪架 117 - 5372 憑借其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和性能優(yōu)勢(shì)，能夠幫助挖機(jī)在復(fù)雜地形下保持良好的穩(wěn)定性 。當(dāng)挖機(jī)行駛在崎嶇不平的山地時(shí)，托輪可以隨著地面的起伏上下移動(dòng)，通過托輪架的彈性連接和緩沖作用，減少履帶受到的沖擊和震動(dòng) ，并將這些沖擊力均勻地分散到整個(gè)挖機(jī)底盤上 。這樣，挖機(jī)的駕駛室和其他關(guān)鍵部件就不會(huì)受到過大的震動(dòng)影響，保證了駕駛員的操作舒適性和設(shè)備的可靠性 。同樣，在松軟的濕地或沙漠中，托輪架能夠通過調(diào)整托輪的壓力分布，增加履帶與地面的接觸面積，提高挖機(jī)的接地比壓，防止挖機(jī)陷入地面 。
常見故障與解決之道
在挖機(jī)長期高強(qiáng)度的作業(yè)過程中，托輪架 117 - 5372 也難免會(huì)出現(xiàn)一些故障 ，影響挖機(jī)的正常運(yùn)行。了解這些常見故障并掌握相應(yīng)的解決方法，對(duì)于挖機(jī)操作人員和維修人員來說至關(guān)重要 。
磨損
托輪架的磨損是最為常見的故障之一 ，尤其是托輪安裝座與托輪接觸的部位，以及主體框架與履帶接觸的邊緣處 。長時(shí)間的摩擦和相對(duì)運(yùn)動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致這些部位的材料逐漸磨損，厚度變薄 。磨損不僅會(huì)降低托輪架的強(qiáng)度和剛性，還可能導(dǎo)致托輪的安裝位置發(fā)生偏移，進(jìn)而影響履帶的正常運(yùn)行 。例如，當(dāng)托輪安裝座磨損嚴(yán)重時(shí)，托輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，使履帶受力不均，加速履帶的磨損，甚至可能導(dǎo)致履帶脫落 。
對(duì)于磨損程度較輕的托輪架，可以采用修復(fù)的方法來延長其使用壽命 。比如，對(duì)于磨損的安裝座表面，可以通過磨削、拋光等工藝進(jìn)行修復(fù)，使其恢復(fù)到原來的平整度和精度 。然后，再在修復(fù)后的表面涂抹一層耐磨涂層，如陶瓷涂層、碳化鎢涂層等，以提高其耐磨性 。而對(duì)于磨損嚴(yán)重、無法修復(fù)的托輪架，則需要及時(shí)更換新的部件 ，以確保挖機(jī)的安全運(yùn)行 。在更換托輪架時(shí)，要選擇質(zhì)量可靠、符合原廠標(biāo)準(zhǔn)的配件 ，并嚴(yán)格按照安裝要求進(jìn)行安裝 ，確保安裝的準(zhǔn)確性和牢固性 。
變形
除了磨損，托輪架還可能會(huì)因?yàn)槌惺苓^大的外力而發(fā)生變形 。在挖機(jī)作業(yè)時(shí)，如果遇到突發(fā)的沖擊載荷，如從高處跌落、碰撞到堅(jiān)硬物體等，都可能使托輪架受到巨大的沖擊力，導(dǎo)致其主體框架或加強(qiáng)筋發(fā)生變形 。另外，長期在惡劣的工況下作業(yè)，如在崎嶇不平的路面行駛、頻繁進(jìn)行高強(qiáng)度的挖掘作業(yè)等，也會(huì)使托輪架承受不均勻的應(yīng)力，逐漸產(chǎn)生變形 。變形后的托輪架會(huì)改變托輪的正常位置和角度，使履帶的運(yùn)行軌跡發(fā)生偏差，影響挖機(jī)的行走和轉(zhuǎn)向性能 。比如，當(dāng)主體框架發(fā)生彎曲變形時(shí)，托輪會(huì)出現(xiàn)傾斜，履帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)向一側(cè)偏移，導(dǎo)致挖機(jī)行走跑偏 。
針對(duì)托輪架變形的問題，如果變形程度較小，可以采用機(jī)械矯正的方法進(jìn)行修復(fù) 。通過使用專用的矯正工具，如液壓千斤頂、壓力機(jī)等，對(duì)變形部位施加反向的作用力，使其逐漸恢復(fù)到原來的形狀 。在矯正過程中，要注意控制施加的力的大小和方向，避免過度矯正導(dǎo)致托輪架損壞 。如果變形程度較大，無法通過機(jī)械矯正修復(fù)，就需要更換新的托輪架 。同時(shí)，在日常使用挖機(jī)時(shí)，要注意操作規(guī)范，避免挖機(jī)受到不必要的沖擊和過載，以減少托輪架變形的風(fēng)險(xiǎn) 。
裂紋
裂紋也是托輪架常見的故障之一，它通常出現(xiàn)在托輪架的應(yīng)力集中部位，如加強(qiáng)筋與主體框架的連接處、安裝座的螺栓孔周圍等 。托輪架在長期的交變應(yīng)力作用下，這些部位容易產(chǎn)生疲勞裂紋 。另外，材料本身的質(zhì)量問題、制造工藝缺陷等也可能導(dǎo)致裂紋的出現(xiàn) 。裂紋的存在會(huì)嚴(yán)重削弱托輪架的強(qiáng)度，一旦裂紋擴(kuò)展到一定程度，托輪架就可能發(fā)生斷裂，引發(fā)嚴(yán)重的安全事故 。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)托輪架出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)根據(jù)裂紋的嚴(yán)重程度采取相應(yīng)的措施 。對(duì)于長度較短、深度較淺的裂紋，可以采用焊接修復(fù)的方法 。首先，要對(duì)裂紋部位進(jìn)行清理，去除表面的油污、鐵銹等雜質(zhì) ，然后在裂紋兩端鉆止裂孔，防止裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展 。接著，選擇合適的焊接材料和焊接工藝進(jìn)行焊接修復(fù) ，焊接完成后，要對(duì)焊接部位進(jìn)行打磨、探傷檢查，確保焊接質(zhì)量 。如果裂紋較長、深度較深，或者出現(xiàn)在關(guān)鍵部位，修復(fù)難度較大，為了保證挖機(jī)的安全運(yùn)行，建議更換新的托輪架 。
日常維護(hù)：延長托輪架壽命的秘訣
俗話說：“三分修，七分養(yǎng)?！?對(duì)于卡特彼勒 336GC 挖機(jī)的托輪架 117 - 5372 來說，日常維護(hù)是延長其使用壽命、確保挖機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵 。下面，就為大家分享一些托輪架的保養(yǎng)要點(diǎn) 。
潤滑是關(guān)鍵
潤滑就像是托輪架的 “生命油”，能夠有效減少各部件之間的摩擦和磨損，延長托輪架的使用壽命 。在對(duì)托輪架進(jìn)行潤滑時(shí)，要選用符合設(shè)備要求的高質(zhì)量潤滑脂 。一般來說，卡特彼勒官方推薦的潤滑脂能夠更好地適應(yīng)托輪架的工作環(huán)境和工況要求 。例如，在高溫、高負(fù)荷的作業(yè)條件下，需要使用具有耐高溫、高承載性能的潤滑脂，以確保在惡劣環(huán)境下仍能保持良好的潤滑效果 。
定期加注潤滑脂是必不可少的保養(yǎng)步驟 。具體的加注周期可以根據(jù)挖機(jī)的使用頻率和工作環(huán)境來確定 。通常情況下，每工作 50 - 100 小時(shí)，就需要對(duì)托輪架的各個(gè)潤滑點(diǎn)進(jìn)行一次潤滑 。在加注潤滑脂時(shí)，要確保加注量充足，直到新的潤滑脂從密封處擠出為止 。這樣可以保證潤滑脂能夠充分填充到各個(gè)摩擦表面，形成有效的潤滑膜 。同時(shí)，還要注意保持潤滑點(diǎn)的清潔，避免灰塵、泥土等雜質(zhì)混入潤滑脂中，影響潤滑效果 。在加注前，可以使用干凈的布或刷子清理潤滑點(diǎn)周圍的污垢 。
檢查頻率和方法
除了潤滑，定期檢查也是托輪架保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié) 。通過定期檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)托輪架是否存在磨損、變形、裂紋等潛在問題，以便采取相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)或更換，避免故障的進(jìn)一步擴(kuò)大 。
建議每天在挖機(jī)作業(yè)前，對(duì)托輪架進(jìn)行一次簡(jiǎn)單的外觀檢查 。檢查內(nèi)容包括托輪架的主體框架、托輪安裝座、加強(qiáng)筋等部位是否有明顯的變形、裂紋或損壞 ，托輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，有無卡滯現(xiàn)象 ，以及履帶與托輪的接觸是否正常，有無跑偏、打滑等情況 。在檢查時(shí)，可以用眼睛直接觀察，也可以借助一些簡(jiǎn)單的工具，如手電筒、錘子等 。用錘子輕輕敲擊托輪架的各個(gè)部位，如果發(fā)出清脆的聲音，說明部件結(jié)構(gòu)完好；如果發(fā)出沉悶的聲音，則可能存在內(nèi)部裂紋或松動(dòng)等問題 。
每隔一段時(shí)間，如每周或每月，還需要對(duì)托輪架進(jìn)行一次更全面、深入的檢查 。這時(shí)候，可以使用專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，如卡尺、千分表等，對(duì)托輪架的關(guān)鍵尺寸和形位公差進(jìn)行測(cè)量，檢查托輪的安裝精度是否符合要求 。同時(shí)，還要對(duì)托輪架的連接螺栓進(jìn)行緊固檢查，確保螺栓的預(yù)緊力符合規(guī)定值 。連接螺栓松動(dòng)是導(dǎo)致托輪架故障的常見原因之一，因此要特別注意 。在緊固螺栓時(shí)，要按照規(guī)定的扭矩值使用扭矩扳手進(jìn)行操作，避免過緊或過松 。

維護(hù)的重要性
做好托輪架的日常維護(hù)工作，不僅可以延長托輪架本身的使用壽命，還能為挖機(jī)的整體運(yùn)行帶來諸多好處 。首先，維護(hù)良好的托輪架能夠保證挖機(jī)行走系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性 。在挖機(jī)作業(yè)過程中，如果托輪架出現(xiàn)故障，導(dǎo)致履帶運(yùn)行異常，挖機(jī)的行走和轉(zhuǎn)向都會(huì)受到影響，不僅會(huì)降低作業(yè)效率，還可能引發(fā)安全事故 。而定期的維護(hù)保養(yǎng)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些潛在問題，確保挖機(jī)在各種工況下都能平穩(wěn)、安全地運(yùn)行 。
其次，良好的維護(hù)可以降低維修成本 。通過日常的潤滑和檢查，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)托輪架的輕微磨損和損壞，在問題還不嚴(yán)重的時(shí)候進(jìn)行修復(fù)，往往只需要花費(fèi)較少的成本 。例如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)托輪安裝座有輕微磨損時(shí)，可以及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換，避免磨損進(jìn)一步加劇，導(dǎo)致整個(gè)托輪架報(bào)廢 。相反，如果忽視日常維護(hù)，等到托輪架出現(xiàn)嚴(yán)重故障時(shí)才進(jìn)行維修，不僅維修難度大，而且需要更換大量的零部件，維修成本會(huì)大幅增加 。
最后，維護(hù)工作還能提高挖機(jī)的二手價(jià)值 。對(duì)于二手挖機(jī)市場(chǎng)來說，設(shè)備的保養(yǎng)情況是買家非常關(guān)注的因素之一 。一臺(tái)保養(yǎng)良好的挖機(jī)，其各部件的磨損程度較小，性能更加穩(wěn)定可靠，在二手市場(chǎng)上往往能夠獲得更高的價(jià)格 。因此，從經(jīng)濟(jì)角度考慮，做好托輪架的日常維護(hù)也是非常劃算的 。
案例直擊：117 - 5372 的真實(shí)表現(xiàn)
為了讓大家更直觀地了解托輪架 117 - 5372 的性能，我們來看看它在實(shí)際工作場(chǎng)景中的出色表現(xiàn) 。
在內(nèi)蒙古的寶日希勒鎮(zhèn)，這里有著豐富的煤炭資源，露天煤礦的土方剝離項(xiàng)目正在如火如荼地進(jìn)行著 。王經(jīng)理的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)這個(gè)一年 3200 萬方、項(xiàng)目資金近兩個(gè)億的大工程 ，而卡特彼勒 336GC 挖機(jī)就是他們的得力助手，其中托輪架 117 - 5372 在這個(gè)項(xiàng)目中發(fā)揮了重要作用 。
礦山的作業(yè)環(huán)境極其惡劣，道路崎嶇不平，布滿了大小不一的石塊和坑洼 。挖機(jī)每天都要在這樣的路面上頻繁行走、轉(zhuǎn)向，對(duì)托輪架的考驗(yàn)可想而知 。然而，117 - 5372 托輪架憑借其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和可靠的性能，始終穩(wěn)定地支撐著挖機(jī)的行走系統(tǒng) 。在整個(gè)項(xiàng)目過程中，托輪架的磨損程度控制在極小的范圍內(nèi)，沒有出現(xiàn)任何變形、裂紋等故障 ，保證了挖機(jī)能夠高效、持續(xù)地作業(yè) 。操作手王師傅感慨地說：“這臺(tái) 336GC 挖機(jī)在礦山跑了這么久，托輪架一直很給力，讓我省心不少 。就算是遇到再顛簸的路，挖機(jī)走起來也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)??！?br /> 再把目光轉(zhuǎn)向南方的一個(gè)大型建筑工地 。這里正在進(jìn)行高樓大廈的建設(shè)，挖機(jī)需要在狹小的場(chǎng)地內(nèi)頻繁移動(dòng)、轉(zhuǎn)向，對(duì)靈活性和穩(wěn)定性要求很高 。卡特彼勒 336GC 挖機(jī)在這個(gè)工地也大顯身手，托輪架 117 - 5372 同樣功不可沒 。在一次基礎(chǔ)挖掘作業(yè)中，挖機(jī)需要在堆滿建筑材料的場(chǎng)地中快速轉(zhuǎn)向，以配合其他施工設(shè)備的工作 。117 - 5372 托輪架精準(zhǔn)地輔助挖機(jī)完成了轉(zhuǎn)向動(dòng)作，托輪與履帶緊密配合，沒有出現(xiàn)絲毫的卡頓和跑偏 ，確保了施工進(jìn)度的順利進(jìn)行 。工地負(fù)責(zé)人李經(jīng)理對(duì) 336GC 挖機(jī)的托輪架贊不絕口：“這個(gè)托輪架讓挖機(jī)的操作變得更加靈活，在我們這種場(chǎng)地有限的工地，真是幫了大忙 。而且它的穩(wěn)定性也很好，不用擔(dān)心挖機(jī)在轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)失去平衡 ?！?br /> 總結(jié)與展望：托輪架的未來之路
卡特彼勒 336GC 挖機(jī)托輪架 117 - 5372，作為挖機(jī)行走系統(tǒng)的關(guān)鍵支撐部件，以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和可靠的性能，在各種復(fù)雜工況下都展現(xiàn)出了卓越的表現(xiàn) 。它不僅保障了挖機(jī)行走和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性，還在一定程度上決定了挖機(jī)的工作效率和使用壽命 。通過日常的維護(hù)保養(yǎng)和及時(shí)的故障修復(fù)，117 - 5372 托輪架能夠持續(xù)穩(wěn)定地為挖機(jī)服務(wù)，為各類工程建設(shè)的順利進(jìn)行提供有力保障 。
展望未來，隨著工程建設(shè)行業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)挖機(jī)性能的要求也會(huì)越來越高 。托輪架作為挖機(jī)的重要組成部分，也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn) 。在技術(shù)改進(jìn)方面，未來的托輪架可能會(huì)采用更加先進(jìn)的材料和制造工藝 。比如，研發(fā)新型的高強(qiáng)度、輕量化合金材料，在保證托輪架強(qiáng)度和剛性的同時(shí)，減輕其自身重量，從而降低挖機(jī)的整體能耗 。制造工藝上，3D 打印等新興技術(shù)或許會(huì)應(yīng)用到托輪架的生產(chǎn)中，實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜、更精密的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升托輪架的性能 。
智能化也是托輪架未來發(fā)展的一個(gè)重要方向 。通過在托輪架上安裝傳感器等智能設(shè)備，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)托輪架的工作狀態(tài)，如應(yīng)力、溫度、磨損程度等參數(shù) 。這些數(shù)據(jù)能夠及時(shí)反饋給挖機(jī)的控制系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)可以自動(dòng)采取措施，如報(bào)警、調(diào)整工作模式等，提前預(yù)防故障的發(fā)生，提高挖機(jī)的安全性和可靠性 。
相信在科技的不斷推動(dòng)下，卡特彼勒 336GC 挖機(jī)托輪架 117 - 5372 以及整個(gè)挖機(jī)零部件行業(yè)都將迎來更加輝煌的發(fā)展前景 ，為全球的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開發(fā)等領(lǐng)域做出更大的貢獻(xiàn) 。